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黑龙江航油加注设备厂家工厂_航油加注设备厂（电话咨询）

2018-11-22 15:10:46

橇装式加油站如何进行有效的管理？

橇装式加油站工艺流程、操作规程及法律法规的特殊性，橇装式加油站应该以服务对象的不同采取不同的经营管理模式，一般有：

1、自主经营管理模式。作为加油站的终端延伸功能，通过与客户洽谈，在合作方自有、统一管理车队条件下提供设备安装场地，投资橇装式加油设施和油品航油加注设备，派出员工到车辆停放所在地进行加油服务航油加注设备。

2、合作方管理。以成品油销售协议形式与客户签订供油合同，由合作方委托专人进行管理。我方为客户提供橇装设备，派人定期进行监督管理，维护保养设备。

3、以具备独立的经营主体加油站进行开发运营。

阻隔防爆橇装式加油装置特点及功能介绍

1，安全防爆：阻燃防爆效果好，热辐射小。装置采用的阻隔防爆储罐航油加注设备厂家，在遇到明火、撞击、焊接等意外情况时不会发生爆裂，即使出现燃烧，火焰高度低，可迅速灭火，不会发生爆裂，可有效避免人为或自然破坏引起的各种突发性的事故。

2，性高：采用的阻隔防爆装置航油加注设备采购，不受内部和外部条件变化的影响(如停电、停水、停气、监测和自动控制装置失灵等)，不需增加辅助设备，运行成本低。

3，功能齐全：可盛装两种或多种不同油品，并可配置多部加油机能满足不同注油方式;设有自动断油保护、高液位报警(防溢流)、紧急泄压及多种监测报警装置，具备完善的事故预防和监测系统，保障装置发生意外时的。

4，快捷：设备整机出厂，安装方便，建站时间只需1～3天；占地面积小，可移动，标准化和模块化设计适用于各种供油环境。

5，环保节能：

（1）储罐内部的阻隔防爆装置具有抑制油气挥发的功能，比现在广泛使用的储油装置减少油品损耗65%左右；

（2）装置设有一、二次油气回收，双罐壁之间设置防渗漏探测装置，同时在卸油泵等多处设有可燃气体检测和报警装置，可随时监测储罐和输油管道的泄漏情况，从而避免因储罐泄漏导致的地下水资源和大气污染;

（3）储罐为双层罐，内罐壁得到阻隔防爆材料的阴极保护，可延长罐体使用寿命。

（4）导除静电：阻隔防爆材料能及时导除装卸油过程中的静电，不产生静电积聚。

（5）维护简便：装置维护简单，油罐清洗安全便捷，罐体在遇到碰撞或其他意外发生泄漏时可随时进行带油焊接操作，不，实现了本质安全。

装加油站防范台风的措施

1、清理加油棚、站房顶部、立柱广告牌等处的杂物，拆除建筑物任意加盖，拆除无加固的价值的棚、柱、梁、板，以免破坏，将较重物品放置低处，并加予固定，做好门窗等关闭和防护。

2、检查罐区卸油口、计量口、人孔盖及各油罐附件的密封情况，对空油罐和库存量较少的油罐应采取抗浮措施（如注水），防止油罐发生上浮。在罐区四周准备充足的防水布和沙包，在雨水大时及时进行封堵，保证油罐不进水。

3、检查加油机各连接件，做到不渗不漏，线路接头防雨水，检查站内的所有电线线路，保证电线电缆外部保护套的完好无损，确保在有积水的情况下不会发生短路、打火现象。检查高、低压变电室、电缆沟等供配电系统，切断多余的接线电源，全体人员均应熟悉总开关位置及关闭方法。

4、清理排水沟，处理撬装加油站排水系统，保证畅通无阻。检查消防通道是否畅通，清理出入口、楼道、走廊杂物，以利人员疏散。

5、检查通讯联络设备是否保持完好畅通，撬装加油站要坚持24小时值班，值班人员保证手机畅通。

6、检查救灾物资是否准备充足和是否完好。

7、做好停止加油准备，疏散加油车辆，用防雨罩保护好加油机设备，必要时要对加油机进行加固，关闭工艺管线上的所有阀门。停止一切作业。

8、提高所有工作人员的安全意识和自我防范能力，禁止油站员工外出或在危险的地方逗留。

9、收集受灾受损，及时汇总上报。做好恢复生产前设备设施的检查工作，进行现场清洗和消毒等卫生防疫工作。

10、立即织织力量进行抢修和重建工作，尽快恢复生产。

11、配合公司和国家部门事故调查组对灾害事故进行调查，核定损失，并申报安保理赔。台风来临前（清理、转移、加固）；发生时（撤离、避险）；灾害后（清理、安全确认、统计理赔台风是不可抗拒的，但能通过有效的防范，较大限度降低损失。

撬装加气装置会对管道有重要影响吗？

撬装加气装置气体在管道中的状态对减阻和延长排距有重要影响，而气体的在管道中的状态与加气方式和装置有密切的联系。加气装置直接关系到气体的雾化状态，关系到雾化气体在输泥管道中上浮时间的长短和在输泥管道浆体中的分布状态，从而也直接影响着减阻效果。

当粘性流体在圆管中流动时，在壁面附近将出现速度梯度区，根据牛顿摩擦定律，粘滞系数与速度梯度的乘积构成了摩擦力。因此，要实现减阻，就必须减小速度梯度或粘滞系数。撬装加气装置试验时由空压机向排泥管道中加入适量气体形成三相流，气体在管道中起到润滑剂的作用，使输送所需总压降减小。而且气体对改变了浆体水流内部结构及运动机理。当加入适量气体后，浆体质量密度和粘度变小，使边壁切应力及浆体内摩擦阻力变小；同时，气体的运动及气体的掺混、破碎及上浮作用，易将较大的固体颗粒悬浮，从而减少它们直接与管底摩擦的机率。加气后较为理想的状态是在管道壁面形成封闭环形水气薄膜，从而改变了壁面处边界层水流结构及水流速度场分布状态，使整个边界层内质量密度、粘度、流速梯度变小，边界层边壁切应力随之减小，且浆体内摩擦阻力减小。

同时，压缩空气储存了能量，压缩气体将在管道沿程膨胀，以动能交换的形式将能量传递给浆体，撬装加气装置推动浆体向前流动，从而延长排距。

撬装式加油装置的重要成员之单向阀

单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。

单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀，它与单向阀相同，用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压，打开单向阀，使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯，因此密封性能好。在要求封闭油路时，可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式;否则需用外泄式，以降低控制油压力。