航油加注设备定制_湖南航油加注设备定制生产商_推荐信息放心选择

2018-12-29 23:31:09

橇装式加油装置是集地面防火防爆储油罐、加油机、自动灭火器于一体的地面加油系统,必须具有防火、防爆性能。由于地上油罐的危险性大于埋地罐,因此采用撬装加油站的油罐内必须安装防爆装置,使油罐具有本质安全条件

      橇装式加油装置是集地面防火防爆储油罐、加油机、自动灭火器于一体的地面加油系统航油加注设备定制,必须具有防火、防爆性能航油加注设备。由于地上油罐的危险性大于埋地罐,因此采用撬装加油站的油罐内必须安装防爆装置,使油罐具有本质安全条件,不受自身和外在条件的影响,在任何情况下都能消除地上油罐发生炸裂和火灾事故危险,以满足安全生产和“反恐”工作的要求。为加强对撬装加油站的安全管理,确保其安全使用,我局印发了《关于加强撬装加油站安全管理工作的通知》。现将有关要求补充通知如下:

       一、根据国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定,采用撬装加油站的加油站航油加注设备厂家,其设计与施工应执行国家现行标准《采用撬装加油站的加油站航油加注设备厂家技术规范》。防爆装置如采用阻隔防爆装置,阻隔防爆装置的选用和安装,应执行国家现行标准《阻隔防爆撬装加油站技术要求》。

       二、撬装加油站应做为整体产品,由供货商整体供应,其中油罐的防火防爆性能和自动灭火器的性能必须通过国家有关机构的测试认证,测试认证应当依据国家及行业标准。

 

  台风对撬装加油站的的危害

  一:撬装加油站在发生台风灾害时,可能导致撬装加油站的各类建筑物断裂、加油棚倾倒,造成人员受伤航油加注设备采购。可能破坏油罐区及油罐,发生油罐进水、浮罐,油品泄漏,造成环境破坏,甚至发生油品火灾炸裂事故。台风带来的暴雨可能发生滑坡、泥石流等地质灾害、洪水暴发造成水灾等次生灾害。

  了解台风的的预警

  二:撬装加油站可通过以下途径获取台风预报信息:国家、气象部门通过新闻媒体公开发布的预警信息,根据台风的危害程度、紧急程度和发展事态,以及国家发布的五级预警(白色、绿色、黄色、红色、黑色),对可能发生的台风次生灾害如撬装加油站建筑物倒塌、油罐进水、浮罐、油品泄漏、地质灾害、洪水等进行评估,制定出科学的应急对策,并启动相应的应急预案。

在撬装加油站为何不让打电话

      首先,是人们对在撬装加油站内打电话所带来的安全隐患在认识上存在误区。有人认为在撬装加油站打电话能引发炸裂事故是危言耸听,况且也没听说过因为打电话引发的炸裂事件。其实,手机能引发炸裂事故是有一定科学根据的。

      手机作为一种无线电通讯工具,无线电发射机发射出的无线电波(射频电磁辐射),能使接受无线电的天线感生射频电流。当射频电流在金属导体间环流时,遇有锈蚀或接触不良,就会产生射频火花。只要频繁喷射火花持续一微秒以上、能量大于6毫瓦时就会引燃jia烷与空气的混合气。由于气油是易挥发性物质,在油气罐及天然汽管道泄漏而形成的可燃气危险区,手机产生的射频火花很容易引起炸裂,导致灾害的发生。

      当撬装加油站通过油枪向汽车或摩托车油箱注加气油时,原来空油箱内的油汽便向外飘散,加之新注入的气油也向空中挥发,使加油的车辆周围油汽密度骤增。同时,人们为了让通讯信号更加清晰,移动电话使用的频率很高,发射功率比较强,尽管符合国家标准,仍对加油、加气站构成严重威胁。因为现在加油、加气站普遍采用电脑控制,高强度的移动电话信号会与电脑设备引起感应,二者瞬间产生的电子摩擦就可能点燃油汽,引发炸裂。点燃油汽所需要的电流很小,移动电话在工作状态下产生的静电流完全可以达到这个界限。如果在加油、加气站接卸油时遇到空气湿度大、气压低的阴天或有雾天气,由于空气流通差,油汽密度相应增加,接打移动电话引发炸裂的可能性会进一步加大。

      另外,因为手机本身并不具备防爆功能,如果手机使用时间较长或者手机本身质量较差的话,手机内部芯片的电路很容易产生短路现象,这样手机在接听瞬间就能产生少量的火花,从而也会引起撬装加油站发生炸裂。

      其次,禁止客户在撬装加油站内打电话的途径单一。目前,撬装加油站禁止客户在撬装加油站使用手机通话的主要途径就是劝说,但有时劝说的效果并不理想。一方面是客户不清楚撬装加油站的安全管理规定,认为撬装加油站员工不让其在撬装加油站内打电话是多此一举,容易产生逆反心理。另一方面是客户明知在撬装加油站内不能打电话,却心存侥幸心理,片面地认为不会正好自己打电话的时候出事,故不听撬装加油站员工的劝说,我行我素。

撬装加气装置故障诊断应该怎么解决

      撬装加气装置故障诊断

      撬装加气装置的主要设备,撬装加气装置和售气机,都是机电一体化设备。自动化程度高,工作安全可靠。这类设备一般都没有设置手动操作系统,一旦出现故障,哪怕是很小的故障,都可能引起系统的保护性自动停机,而无法手动启动。只有熟练的掌握这些设备的故障诊断和排除技术,才能及时排故,使设备恢复生产,确保加气站的正常运营。

      撬装加气装置压缩机润滑系统

      润滑系统出现故障,会给压缩机造成比较大的损坏,所以为了安全起见,控制系统都要让压缩机自动停机,并显示相应的故障代号或故障位置。常见的故障可能有以下几种情况。

      撬装加气装置润滑油位过低

     ·油位传感器(开关)位置过高。当油位过低的故障代码出现时,观察压缩机端面的玻璃视窗中的油位是否在中线以上。否则应将油位开关的安装位置予以调整。

     ·如果确实缺油,应及时补充。要注意油位应不低于中线。

      撬装加气装置润滑系统油压过低

     ·油过滤器过脏,堵塞油路,压降增大,会使后续的管路油压降低。应检查清理油过滤器或更换油过滤器元件。

     ·油路系统漏油时油压必然降低,检查管路接头是否有漏油现象。

     ·管路油压传感器失灵会产生xu假信息,检查压力传感器有无故障。

撬装式加气装置撬装底座采用的什么底座结构

      撬装式加气装置是将压力为1.2MPa、温度为一162℃的LNG经管路、低温泵、加气机等加注到汽车LNG储气瓶中的加气装置。其主要设备包括:LNG储罐、LNG低温泵、LNG调压气化器、LNG加气机、撬座等,各设备都安装在一个可移动撬块上,外形尺寸为:12m×2.5m×3.31m;另外还有管路系统、控制系统及配套设施控制系统分别设计控制室和值班室,安装在一个改装的20英尺标准集装箱内,外形尺寸为6m×2.5mx3m。

    (1)高度集成化的设计,占地面积小。将20-30m3的撬装式加气装置、加气机、控制系统等放在一个撬块内,大大减少了占地面积。在无确定场地的情况下,可将撬块放置于CNG加气站、LNG加注站或加油站内。

    (2)集装箱式设计,便于运输和转移,具有良好机动性。根据市场需求,可采用卡车将撬块快速运输到目的地,安装后即可投入使用。

    (3)工厂内组装,现场安装工作量小,投入使用快。所有设备的连接及安装均在工厂内完成,现场无动火作业;撬装式加气装置撬块底座采用整体钢架底座,现场安装时只需放置在预先施工好的混凝土基础上,采用膨胀螺栓固定即可。

     阻隔防爆橇装式加油装置除具有阻隔防爆储油罐的防爆、阻隔、消除静电、减少损耗特点外,还具有以下特点:

      1.防止地下水污染。以阻隔防爆储油罐为主体的橇装式加油装置储油罐设在地上,不存在地埋油罐对地下水缓慢泄漏污染问题。

2.经济适用。橇装式加油站,以经济为特点,产品设计可满足快速安装、费用低廉的要求。标准化、模块化的设计可适应各种加油环境。设备的可拆移性,确保了灵活使用。

 

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